Колеса: варіанти кріплень коліс і роликів

Три поворотних ролика однакової висоти

Цей варіант застосовується при невеликих навантаженнях і забезпечує можливість руху в усіх напрямках. Недоліками є обмежена стабільність прямолінійного руху і тенденція до перекидання.

Чотири поворотних ролика однакової висоти

Цей варіант застосовується при наявності вузьких проходів, оскільки забезпечує хорошу маневреність у всіх напрямках. Недоліком цього рішення є обмежена стабільність прямолінійного руху.

Два поворотних і два фіксованих ролика однакової висоти

Найбільш часто використовуване рішення для більшості візків. Забезпечує стабільність прямолінійного руху, так і руху по кривій. Недоліком є обмежена маневреність у вузьких проходах. В якості альтернативи можлива заміна обох фіксованих роликів колісною парою (два колеса на одній осі).

Чотири фіксованих ролика, з яких середні більшої висоти

Недороге рішення. Забезпечує високу стабільність прямолінійного руху при порівняно легкому управлінні. Недоліком є тенденція до перекидання. В якості альтернативи можлива заміна середніх фіксованих роликів колісною парою (два колеса на одній осі).

Два поворотних і два фіксованих ролика, з яких фіксовані більшої висоти

Забезпечує високу стабільність прямолінійного руху і можливість розвороту на місці. У зв'язку з можливістю перекидання, рекомендується використання на рівних поверхнях підлоги. В якості альтернативи можлива заміна обох фіксованих роликів колісною парою (два колеса на одній осі).

Чотири поворотних і два фіксованих ролика однакової висоти

Дороге рішення. Рекомендується при транспортуванні важких вантажів на довгих платформах. Легко піддається управлінню. В якості альтернативи можлива заміна обох фіксованих роликів колісною парою (два колеса на одній осі).